Невмержицкая Галина Владимировна

Основная информация
Публикации

Должность: Доцент

Ученая степень: к.т.н.

Ученое звание: доцент

институт: Учебно-научный институт транспорта

кафедра: Наземные транспортно-технологические комплексы

Образование: Брянский институт транспортного машиностроения

Телефон: (4832) 51-19-97

E-mail: unit@tu-bryansk.ru

Повышение квалификации и (или) профессиональная переподготовка

2017 год	Повышение квалификации по программе «Основные вопросы и практические рекомендации по организации и внедрению инклюзивной среды для образовательных организаций»
2018 год	Курсовое обучение должностных лиц и работников гражданской обороны территориальной подсистемы РСЧС Брянской области по категории член КЧС и ОПБ
2018 год	Повышение квалификации по программе «Применение современных информационно-коммуникационных технологий в научно-образовательной деятельности в вузе»
2018 год	Повышение квалификации по программе «Навыки оказания первой помощи педагогическими работниками»
2023 год	Повышение квалификации по дополнительной профессиональной программе «Применение современных информационно-коммуникационных технологий в научно-образовательной деятельности в вузе»

Общий стаж работы: 44

Стаж работы по специальности: 35

Направление подготовки: создание алгоритмов, программ и методик расчета на прочность и надежность элементов транспортных машин.

Имеет 53 публикаций, из них 15 учебно-методических и 32 научные работы.
Основные публикации:
1. Сопротивление материалов (часть 1). Учебно-методическое пособие для студентов заочной формы обучения всех специальностей. - Брянск: БГТУ, 2012 - 102 с. (6.12/2.5п.л.)
2. Сложное напряженное состояние. Методические указания к выполнению контрольных работ для студентов дневной формы обучения всех специальностей. – Брянск: БГТУ, 2005. - 50с. (3 п.л.)
3. Исследования напряженно- деформированного состояния в области контакта колеса и рельса специального назначения. - Известия ВНИИГ, Ленинград, т. 219, 1990. - С.37-42 (0,36/0,2 п.л.)
4. Учет кинематики буксового подшипника при расчете нагруженности точек его деталей. - Прогрессивные технологии и системы машиностроения: Междунар. сб. науч. тр. – Донецк, 2000, С.32-36. (0,3 п.л.)
5. Нагруженность элементов буксовых узлов железнодорожного подвижного состава и ее влияние на надежность буксового подшипника. Дис. канд. техн. наук.- Брянск, БГТУ, 2003.- 198 с.
6. Компьютерное моделирование распределения контактных давлений в подшипнике буксы грузового вагона и оценка его долговечности. – М.: Машиностроение, «Вестник компьютерных и информационных технологий», №2, 2006. – С.18-21. (0,3/0,2 п.л.)
7. Результаты нагруженности и долговечности деталей буксового подшипника грузового вагона. //Вестник Восточноукраинского нац. университета им. В.Даля, № 8 [102], часть 1 – 2006. – С. 35-39
8.Компьютерное моделирование нагруженности и долговечности роликового подшипника буксовых узлов с адаптерами грузового вагона. //Проблемы и перспективы развития вагоностроения: Материалы III Всероссийской науч.-практ. конф./под ред. В.В.Кобищанова. – Брянск: БГТУ, 2008. – С.79-82. Невмержицкая Г.В. Сопротивление материалов. Практикум / Брянск, 2022. Невмержицкая Г.В., Неклюдова Г.А. Задания по сопротивлению материалов для текущего и промежуточного контроля. Курск, 2021.