Брянский государственный технический университет
"Брянский государственный технический университет"!

Борис Вячеславович Калинский родился 26 июля 1906 г. в г. Армавир Краснодарского края в семье врача. В десятилетнем возрасте лишился отца. В Армавире закончил школу-десятилетку и два курса промышленно-экономического техникума. Одновременно с учебой в техникуме подрабатывал рабочим в «Донугле». В 1926 г. поступил в Донской политехнический институт в Новочеркасске. В связи с ликвидацией Донского политехнического института в 1930 г. Б.В.Калинский переводится в Новочеркасский институт коммунального строительства, который окончил в 1931 г., получив диплом инженера-строителя. В период обучения в вузе преподавал технические дисциплины студентам-парттысячникам.
В 1931 – 1935 гг. Б.В.Калинский обучаетса в аспирантуре на кафедре «Строительная механика» Новочеркасского индустриального института. Учебу совмещает с работой ассистентом на кафедрах «Высшая математика» и «Теоретическая механика». После окончания аспирантуры продолжает работать ассистентом на кафедре «Строительная механика» Новочеркасского индустриального института (до 1938 г.). В октябре 1936 г. Б.В.Калинский защищает диссертацию на тему «Расчет статически-неопределимых кривых брусов на действие сил перпендикулярных плоскости кривизны», решением Квалификационной комиссии НКТП СССР 1.10.1936 г. ему присуждается ученая степень кандидата технических наук (диплом кандидата наук МКА № 056113 от 16.02.1948). Решением ВАК 5.01.1938 г. Б.В.Калинский утвержден в ученом звании доцента по кафедре «Строительная механика» (аттестат доцента МДЦ № 00174 от 9.09.1947 г.).
В 1938 г. Б.В.Калинский переезжает в Москву, где работает доцентом кафедры «Сопротивление материалов» Московского института стали и по совместительству доцентом в Московском энергетическом институте.
Осенью 1941 г. Б.В.Калинский призван в ряды РККА. Во время боев под Орлом при отступлении попал в плен. В плену работал на заготовке торфа в Западной Пруссии. В конце 1944 г. освобожден из плена частями Красной Армии. После проверки был направлен в 58-й армейский запасной полк, затем в 208 стрелковую Кенигсбергскую Краснознаменную дивизию. Воевал в составе 3-го Белорусского фронта в Восточной Пруссии. Окончил войну в звании военинженера 3 ранга. Награжден медалями «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941 – 1945 гг.». В юбилейном 1985 г. награжден орденом Отечественной войны 2 степени.
После демобилизации работал преподавателем специальных дисциплин в Смоленском техникуме гражданского строительства (ноябрь 1945 – сентябрь 1946 гг.).
С сентября 1946 г. Б.В.Калинский начинает работу в Бежицком институте транспортного машиностроения в должности доцента кафедры «Теоретическая механика и теория механизмов и машин». В 1950 г. назначается исполняющим обязанности заведующего этой кафедры. Приказом Главного управления машиностроительных вузов МВО СССР № 546 от 27.08.1958 г. доцент Б.В.Калинский утверждается в должности заведующего кафедрой «Теоретическая механика и теория механизмов и машин» БИТМ. В этой должности он работает до 1973 г.
Доцент Б.В.Калинский с исключительным мастерством читал лекции по теоретической механике, теории колебаний, строительной механике, теории упругости и пластичности, проводил практические и лабораторные занятия по этим дисциплинам. Под его руководством подготовлены и изданы учебно-методические пособия по курсовому проектированию по теории механизмов и машин, по расчету упругих систем и др. Издано учебное пособие (в соавторстве) по теоретической механике. В течение многих лет Б.В.Калинский возглавлял студенческое научное общество БИТМ, в котором многие студенты сделали первые шаги в науке. Было проведено 26 студенческих научно-технических конференций, издано 23 сборника научных работ студентов. Академик К.В.Фролов, окончивший БИТМ, считал Б.В.Калинского своим учителем. О личности Б.В.Калинского в студенческой среде существовали различные легенды, что нашло отражение в ряде художественных произведений.
Научные интересы Б.В.Калинского относились к строительной и прикладной механике, расчётам на прочность элементов деталей машин и конструкций. Во всех служебных характеристиках Б.В.Калинского отмечается его широкая эрудиция в специальных вопросах. Разработанные Б.В.Калинским методы расчёта сложных упругих систем (спицевых колес подвижного состава, криволинейных брусьев, цилиндрических труб и пружин, зубчатых передач и др.) хорошо известны специалистам и получили применение и дальнейшее развитие в Институте машиноведения АН СССР. Работы Б.В.Калинского были использованы при создании специальных виброзащитных упругих систем и анализе колебаний в машинных агрегатах, при создании новых гидравлических систем управления, обеспечивающих минимальные уровни вибрации. Разработал методику расчёта колёс грузовых вагонов, которая использовалась в ЦНИИ МПС. Много внимания Б.В.Калинский уделял решению практических задач промышленных предприятий Брянского региона. Под его руководством были выполнены расчёты стальных конструкций нового сталелитейного цеха и решены вопросы с гашением вибраций дизельно-испытательного цеха для Брянского машиностроительного завода, выполнен расчёт рамы бульдозера для завода дорожных машин, проведены работы по внедрению новой техники на Брянском силикатном заводе и заводе «Строммашина», проведены испытания гидросистем тракторов и экскаваторов Брянского автомобильного и Брянского ирригационного заводов и многое другое. Ряд работ Б.В.Калинского зарегистрирован в качестве изобретений. Всего Б.В.Калинским опубликовано более 80 научных работ.
Указом Президиума Верховного Совета СССР 15.09.1961 г. за заслуги в подготовке специалистов и развитие науки Б.В.Калинский награжден орденом «Знак Почета». Много внимания доцент Калинский Б.В. уделял пропаганде научно-технических знаний на промышленных предприятиях. В июне 1963 г. приказом Главного управления инженерно-технических вузов МВО СССР за большой творческий вклад в дело повышения специальных знаний инженерно-технических работников и новаторов производства Б.В.Калинскому объявлена благодарность.
Учитывая высокий научный уровень работ Б.В.Калинского, Учёный совет Брянского института транспортного машиностроения в 1971 г. обратился в Высшую аттестационную комиссию с представлением об утверждении доцента Б.В.Калинского в учёном звании профессора. Это представление поддержали академики А.Н.СССР И.И.Артоболевский, Ю.Н.Работнов, академик АН УССР В.О.Кононенко, доктора технических наук И.И.Кириллов, К.В.Фролов, ряд вузов. Но ВАК отказался удовлетворить это представление.
В 1973 г. Б.В.Калинский освобождён от обязанностей заведующего кафедрой и переведён на должность доцента кафедры «Теоретическая механика и теория механизмов и машин». В июле 1977 г. Борис Вячеславович Калинский уволен из института по собственному желанию. Дальнейшая научно-педагогическая деятельность Б.В.Калинского продолжалась в Брянском филиале Московского гидро-мелиоративного института на кафедре строительной механики.
Борис Вячеславович Калинский скончался в 1995 г.
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. Личное дело Б.В.Калинского // Архив Брянского государственного технического университета. Личные дела сотрудников, уволенных из института в 1977 г. – Буква К. – Оп. № 191. – Д. № 8-ОК. – Т. 6. – Л. 1 – 160.
2. Трифанков, Ю.Т. Вуз и общество: на пути технического прогресса: монография / Ю.Т.Трифанков, Е.Н.Рафиенко. Под ред. В.И.Попкова. – Брянск: Изд – во БГТУ, 2005. – 258 с. – ISBN 5-89838-155-4.
3. Ректоры, проректоры, деканы, заведующие кафедрами, профессора Брянского государственного технического университета (1929 – 2004 гг.): справочник / под ред. С.П.Сазонова; сост. С.П.Сазонов, В.Т.Буглаев, М.В.Мельникова; вступ. ст. С.П.Сазонова. – Брянск: БГТУ, 2004. – 52 с. – ISBN 5-89838-128-7.
4. Егорова, О.В. Академик Константин Васильевич Фролов (к 80-летию со дня рождения) / О.В.Егорова, Г.А.Тимофеев // Теория механизмов и машин. - 2012. - № 2. Т.10. - С. 3 - 13.
5. Виктор Решетнев. Голубой мост: рассказ // URL: proza.ru>2018/03/26/754.
6. Хенкин, В.И. Воспоминания и размышления о днях минувших / В.И.Хенкин. - Брянск, 2026. - 143 с.
7. Проектирование новых зубчатых передач и внедрение их на машиностроительных предприятиях Брянского Совнархоза: Отчет о НИР / Брянский ин-т трансп. машиностроения; рук. Б.В.Калинский. - Брянск, 1972. - 41 с.
8. Зингерман, Ю.М. Теоретическая механика: учебно-методическое пособие для студентов-заочников машиностроительных специальностей / Ю.М.Зингерман, Б.В.Калинский. – Брянск: Приокское кн. изд-во. Брянское отд-ние, 1973. – 479 с.
9. А.с. 413017 СССР, М. Кл. В 23р 19/02. Автомат для сборки узла запрессовкой / Б.В.Калинский, Л.Д.Пуклин, А.И.Костенко, А.Ф.Луковенко, Н.Д.Чесалин, Б.А.Парилов. - № 1784163/25-8; заявл. 16.05.1972; опубл. 30.01.1974. Бюл. № 4. - 4 с.
10. Рекомендации по проектированию гидромелиоративных работ в Нечерноземной зоне: сб. статей [Брян. фил. Моск. гидромелиорат. ин-та, Обл. отд-ние «Брянскмелиорация»; Редкол.: Б.В.Калинский (отв. ред.) и др.]. - Брянск: Приок. кн. изд-во: Брян. отд-ние, 1980. - 91 с.
11. Зингерман, Ю.М. Малые колебания механических систем: учебн. пособие по курсу теорет. механики / Ю.М.Зингерман, Б.В.Калинский. Брянск, 1982. - 46 с.
12. Малинкович, М.Д. ALMA MATER / М.Д.Малинкович // Alma Mater: сб. стихотв. / сост. В.Сорочкин; вступ. ст. В.Сорочкина. - Брянск: БГТУ, 2009. - С. 107 - 111.
13. Попков, В.И. Борис Вячеславович Калинский (к 120-летию со дня рождения) / В.И.Попков // Транспортное машиностроение. - 2026. - № 7. - С. 82 - 86. - . DOI: https://doi.org/10.30987/2782-5957-2026-7-82-86.